반응형 전기차배터리용량1 폐배터리 REUSE 정의와 충전용 ESS 다른 어플리케이션에서 재활용하는 폐배터리 앞으로 5년 안에는 폐 리튬 이온 배터리가 대량으로 발생할 것으로 예상됩니다. 전기차의 엔드 오브 라이프는 대략 80% 정도 용량이 남아 있을 때부터라는 규정이 있습니다. 그러면 대략 한 십년 전후에 폐배터리가 대량으로 발생할 것입니다. 하지만 이것은 아까운 자원입니다. 전기차용 배터리는 80% 정도 용량만 남아도 사용이 불가능해지는데, 오랫동안 사용하다 보면 전지에 저항이 올라갑니다. 전지 저항이 올라가면 출력이 떨어지게 되어 전기차의 주행 거리가 줄어들게 됩니다. 이런 상황에서는 ESS와 같은 출력이 적어도 사용 가능한 어플리케이션에 재활용할 수 있습니다. 따라서, REUSE의 컨셉은 전기차용 배터리를 출력이 덜하거나 사양이 덜한 이후에 쓰는 것 뿐만 아니라,.. 2023. 4. 24. 이전 1 다음 반응형
